Chao QI

 Objectif(s) :
• Objectif : Déployer un code vibro-acoustique de type SEA dans le cas d’un vitrage automobile réel et de développer un prototype de logiciel qui permettra l’utilisation de cette filère lors de la conception des véhicules.
 Réalisation(s) :
• Réalisation 1 : Analyse et modification des programmes programmés par un ancien stagiaire.
• Réalisation 2 : Ecriture des programmes pour le cas des vitrages automobiles réels.
• Réalisation 3 : Comparaison des résultats trouvés avec les résultats de PowerACOUSTICS
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 Résultat(s):
• Résultat 1 : Bien déployer le code vibra-acoustique de type de SEA dans le cas d'un vitrage automobile réel (3D et forme irrégulier , ancien code est seulement marché pour le cas de vitrage rectangulaire et 2D)

• Résultat 2 : Suite notre travaux de stage nous soumettons un artricle《 Estimation of Automotive Wind Noise by Coupling a Lattice Boltzmann Based Flow Simulation to Statistical Energy Analysis》 à l’AIAA( The Amercian Institute of Aeronautics and Astronautics) 2016

• Résultat 3 : Beaucoup de connaissances automobiles, en particulier la aéroacoustique et vibro-acoustique

• Résultat 4 : Une vision plus claire sur le domaine de recherche et développement